행복한 여행자의 독백
세계최대수심 해저터널 연결도로 홍보전시관 본문
세계최대수심 해저터널 연결도로 홍보전시관
가덕도 겨울여행 5
가덕대교로 진입하는 부산쪽 입구, 침매터널 옆에 시설된 가덕휴게소와 가덕해양파크안에 있는
세계최대수심 해저터널 연결도로 홍보전시관를 둘러보았다.
거가대교에는 세계 최초, 세계 최대라는 타이틀이 따라 다닌다.
국내 최초이자 세계 최고 수심에 놓여있는 침매터널때문이다.
침매터널공법은 이미 12개 나라에서 140여 차례 시공이 되었고, 우리나라는 세계13번째이지만
특별한 의미가 있다.
침매터널 분야에서 5가지의 세계기록을 보유하고 있다.
첫째, 길이 3.7KM인 침매터널은 모두 18개의 함체로 구성되어있고 1개의 함체길이가 180M로 세계 최대이다.
무게가 4만5천톤에 달하는 거대한 콘크리트구조물인 각각의 함체를 수직으로 세우면 64층 건축물이 된다.
둘째, 거가대교 침매터널 13번 함체가 놓이는 위치가 수심 48M로 세계에서 가장 깊은 곳에 시공된 것이다.
셋째, 파도가 심하지 않는 내해가 아니라 파도의 영향을 받는 외해에 설치되는 것도 처음이다.
넷째, 시공구간이 갯벌과 같은 매우 약한 해저지반에 시공된다는 것 또한 세계 건설사에 남을 기록이다.
마지막으로 한개의 함체를 이루는 22.5M의 세그먼트(조각)을 연결하는 부품인 조인트가 지진과 해일등
각종 외부환경에 영향을 받지 않는 2중 조인트 구조로 시공되었다는 점도 주목을 받고 있다.
세계 최초, 최대로 시도된 첨단공법으로 세계 건설계가 거가대교를 주목하고 있다.
...........관련자료글 참조
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